Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Kielcach

Egzamin praktyczny na kategorie: C, C+E

Kategoria C1 uprawnia do kierowania:

pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i nieprzekraczającej 7,5 t, z wyjątkiem autobusu,
ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
zespołem pojazdów, składającym się z jednego z pojazdów wymienionych powyżej i przyczepy lekkiej (czyli takiej, której dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 750 kg),
motorowerem (pojemność silnika spalinowego do 50 cm3 lub moc silnika elektrycznego do 4 kW, prędkość maks. 45 km/h),
czterokołowcem lekkim (masa własna do 350 kg, prędkość maks. 45 km/h).

Warunkiem uzyskania prawa jazdy kat. C 1 jest:

osiągnięcie odpowiedniego wieku – co najmniej 18 lat,
posiadanie prawa jazdy kat. B,
ukończenie szkolenia,
zdanie egzaminu państwowego.

WORD w Kielcach nie dysponuje pojazdem do przeprowadzenia egzaminów na kat. C1. Osoba zdająca jest zobowiązana zapewnić pojazd na egzamin we własnym zakresie. Pojazd ten musi spełniać wymogi dotyczące przystosowania pojazdu do szkolenia i egzaminowania.

Kategoria C uprawnia do kierowania:

pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu,
ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
zespołem pojazdów, składającym się z jednego z pojazdów wymienionych powyżej i przyczepy lekkiej (czyli takiej, której dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 750 kg),
motorowerem (pojemność silnika spalinowego do 50 cm3 lub moc silnika elektrycznego do 4 kW, prędkość maks. 45 km/h),
czterokołowcem lekkim (masa własna do 350 kg, prędkość maks. 45 km/h).

Warunkiem uzyskania prawa jazdy kat. C jest:

osiągnięcie odpowiedniego wieku – co najmniej 21 lat,
posiadanie prawa jazdy kat. B,
ukończenie szkolenia,
zdanie egzaminu państwowego.

Dla osób, które uzyskały kwalifikację wstępną określoną w przepisach rozdziału 7a ustawy z dnia 06.09.2001r. o transporcie drogowym, minimalny wiek do uzyskania uprawnień wynosi 18 lat.

Kategoria C+E uprawnia do kierowania:

pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu,
zespołem pojazdów składającym się z pojazdu opisanego powyżej i przyczepy,
motorowerem (pojemność silnika spalinowego do 50 cm3 lub moc silnika elektrycznego do 4 kW, prędkość maks. 45 km/h),
czterokołowcem lekkim (masa własna do 350 kg, prędkość maks. 45 km/h).

Warunkiem uzyskania prawa jazdy kat. C+E jest:

osiągnięcie odpowiedniego wieku – co najmniej 21 lat,
posiadanie prawa jazdy kat. B i C,
ukończenie szkolenia,
zdanie egzaminu państwowego.

Sprzęganie i rozprzęganie zespołu pojazdów: samochód ciężarowy marki MAN 12.240 i przyczepa ciężarowa marki KONAR JD2 na egzaminie praktycznym na prawo jazdy kat. C+E. (Zdj. nr 1)

Czynności osoby zdającej:

Sprzęganie. (Katalog zdjęć dotyczących sprzęgania ... ).

Pojazd samochodowy ustawić przed przyczepą. (Zdj. nr 2)
Sprawdź, czy przyczepa jest zabezpieczona przed samoczynnym przemieszczaniem się. Jeżeli nie, to dokonaj tego poprzez podłożenie pod koła tylnej osi klinów zabezpieczających. Koło podporowe przyczepy ustaw wzdłuż przyczepy. (Zdj. nr 3 - 5)
Otworzyć dolny zaczep (sprzęgu) przyczepy w samochodzie, poprzez podniesienie głównego sworznia do góry. (Zdj. nr 6, 7)
Cofnąć samochód w kierunku przyczepy w sposób umożliwiający dokonanie sprzęgnięcia (można zatrzymać się i sprawdzić czy dyszel przyczepy jest ukierunkowany centralnie na zaczep i czy jego wysokość jest odpowiednio ustawiona do wysokości sprzęgu przyczepy w samochodzie). (Zdj. nr 8 - 11)
Dokonać połączenia zaczepu przyczepy z zaczepem samochodu:
1. wprowadzić zaczep samochodu w zaczep przyczepy, (Zdj. nr 12, 13)
2. po zetknięciu wysiąść z samochodu i sprawdzić czy nastąpiło prawidłowe sprzęgnięcie (w przypadku, gdy sprzęgnięcie nie nastąpiło, podjechać do przodu i ponowić próbę), (Zdj. nr 14)
3. sprawdzić czy kołek kontrolny (zabezpieczenie) nie wystaje z tulei prowadzącej, (Zdj. nr 15)
4. unieruchomić silnik i dokonać dalszych czynności związanych ze sprzęganiem. (Zdj. nr 16, 17)
Podłączyć przewody elektryczne i hamulcowy. (Zdj. nr 18 - 24)
Podnieść koło podporowe dyszla i zabezpieczyć. (Kręcić korbą w prawo do momentu, aż koło podporowe oderwie się od podłoża. Podnieś koło do góry i zawieś na haku. Dokręć korbą w przeciwnym kierunku do oporu, co spowoduje rozciągnięcie zabezpieczenia. W czasie kręcenia korbą w przeciwnym kierunku, koło podporowe podniesie się do góry. Tak należy zabezpieczyć podporę przed rozpoczęciem wykonywania dalszych zadań egzaminacyjnych). (Zdj. nr 25 - 27)
Wyjąć spod kół przyczepy kliny zabezpieczające. (Zdj. nr . 28)
Jeżeli kołek kontrolny (zabezpieczenie) wystaje z tulei prowadzącej wsiąść ponownie do samochodu, uruchomić silnik i ruszyć zestawem około 1 metr do przodu i 1 metr do tyłu. Zgodnie z instrukcją obsługi samochodu Star Man 12.240 - sprząg przyczepy z dyszlem stałym (osią centralną) - typ złącza RINGFEDER.
Unieruchomić silnik, zaciągnąć hamulec awaryjny, wysiąść z samochodu i ponownie sprawdzić czy kołek kontrolny wszedł w tuleję. (Zdj. nr 29 - 32)
Potwierdzić zakończenie sprzęgania. (Zdj. nr 33)
Sprawdzić światła zewnętrzne przyczepy (w tym celu można włączyć jednocześnie kilka świateł, a przy sprawdzaniu światła STOPU poprosić o pomoc egzaminatora). (Zdj. nr 34 - 36)

UWAGA: Czas realizacji tego zadania nie może być dłuższy niż 15 min.
Dopuszcza się sprawdzenie świateł zewnętrznych pojazdu ciągnącego po wykonaniu sprzęgania.

zap_01
zap_02
zap_03
zap_04
zap_05
zap_06
zap_07
zap_08
zap_09
zap_10
zap_11
zap_12
zap_13
zap_14
zap_15
zap_16
zap_17
zap_18
zap_19
zap_20
zap_21
zap_22
zap_23
zap_24
zap_25
zap_26
zap_27
zap_28
zap_29
zap_30
zap_31
zap_32
zap_33
zap_34
zap_35
zap_36

Rozprzęganie. (Katalog zdjęć dotyczących rozprzęgania ... ).

Pozycja początkowa: samochód sprzęgnięty z przyczepą. (Zdj. nr 1)
Zabezpieczyć samochód przed samoczynnym przemieszczaniem się poprzez zaciągnięcie hamulca awaryjnego i unieruchomienie silnika samochodu. (Zdj. nr 2, 3)
Zabezpieczyć przyczepę przed samoczynnym przemieszczaniem się poprzez podłożenie klinów pod tylną oś przyczepy. (Zdj. nr 4, 5)
Odłączyć przewody elektryczne i hamulcowe (zabezpieczyć ich przed zabrudzeniem - włożyć do uchwytów). (Zdj. nr 6 - 9)
Wysunąć podporę z kółkiem przyczepy i podeprzeć przyczepę na podporze (koło podpory wzdłuż przyczepy). (Zdj. nr 10 - 12)
Otworzyć zaczep samochodu - obrócić dźwignię ręczną zaczepu samochodu do pozycji pionowej tak, aby sworzeń zaczepu był w górnym położeniu. (Zdj. nr 13, 14)
Rozłączyć pojazd z przyczepą (odjechać pojazdem). (Zdj. nr 15)
Ustawić pojazd obok przyczepy. (Zdj. nr 16)